2026-10-11

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继巴基斯坦和乌兹别克斯坦之后，歼-10CE战斗机的第三个海外买家有望是印尼。根据美国《军事观察杂志》的报道，印尼计划在未来六个月内接收首批歼-10CE战机，若一切顺利，印尼将成为确认采用该型号战斗机的第三个国家。尽管如此，印尼官方对于采购情况的表态仍然相对模糊。印尼空军参谋长哈约诺上将在接受采访时，对何时交付战机未做明确说明，仅表示需耐心等待，既未确认具体的交付时间，也未透露购买数量。

尽管官方表态不明确，印尼国防部的多位高官已对此表示肯定，国防部部长萨姆塞奥丁此前已确认了印尼的歼-10CE采购计划。关于采购数量，有报道称将为42架，有的则提到会采购24架，并计划同时采购霹雳-15E远程空空导弹。无论最终的数量如何，印尼采购歼-10CE的进展基本已成定局。如果这一交易实现，这将是中国高端战斗机首次出口到东南亚，具有重要的战略意义。

美媒指出，印尼国防部可能会将采购数量翻倍。2025年公布的数量是42架，如果翻倍的话，采购数量将增加到84架，这将使印尼成为最大的歼-10CE出口国，超越巴基斯坦和乌兹别克斯坦。目前，巴基斯坦已经列装了20架，乌兹别克斯坦则采购了24架。印尼如此规模的购买意在逐步替换老旧的美制F-5、F-16与俄制苏-27、苏-30等机型。此外，印尼还计划采购42架阵风战机，现已接收了首批6架，其余正在交付中。如果歼-10CE成功列装，印尼空军将同时装备中法两国的四代半战机，形成东西方先进战斗机的独特组合。

印尼为何选择歼-10CE？其原因可归结为几个方面：首先是实战表现，巴基斯坦在印巴5·7空战中使用歼-10CE击落了至少一架印度的阵风战机，这提升了该机在国际上的关注度。其次是性价比，歼-10CE的采购价格不到阵风的三分之一，然而在战力和性能上却更具优势。再者是技术含量，尽管歼-10C在中国空军中排名较低，但其仍采用了许多第五代战机的技术，与歼-20的武器系统也具兼容性，搭载先进的航电设备，以较低的价格获得接近五代机的技术水平，这无疑是许多国家采购的理想选择。

若印尼最终成为歼-10CE的第三个用户，将标志着中国高端战斗机迈入东南亚市场。东南亚地区在全球军火市场中占有重要地位，长期以来由美俄等国所主导。中国之前在该地区的战斗机主要集中于较低档次的型号，如枭龙和歼-7，歼-10CE的引入则可能会改变这一局面。此外，印尼的选择或将产生示范效应，马来西亚、泰国、越南和菲律宾等国在寻求现代化空军力量的同时，也将对歼-10CE产生关注。若印尼能够率先装备并形成作战能力，其他东南亚国家可能会紧随其后。

尽管当前的采购计划尚未正式确定，印尼官方的模糊表态显示出这一项目仍在积极推进中，并可能需要进行细节上的谈判。六个月的交付时间对任何战斗机的出口来说都显得相当紧迫，但考虑到歼-10CE在中国空军中已大批量服役，产能方面并不成问题，交付速度较快是可以预期的。巴基斯坦在签约后不到一年便接收到首批歼-10CE，而乌兹别克斯坦的速度甚至更快。如果印尼现在下单，六个月内获得首批战机并非不可能。

如今，歼-10CE的海外用户名单正在逐步扩大，巴基斯坦、乌兹别克斯坦、印尼成为其中重要的一环，阿塞拜疆和孟加拉国也在后续排队中。歼-10CE正在国际军火市场上崭露头角，成功的关键在于其实战表现、卓越的性价比及良好的体系兼容性。对于那些无法负担阵风或F-35，又不想受制于美俄政治条件的国家而言，歼-10CE无疑是一个具吸引力的新选择。尽管印尼是否将成为第三个用户仍待观察，但无论其结果如何，歼-10CE的出口势头已不可逆转，中国高端战斗机的国际化进程已然是一个时间的问题。